Nissan X-Trail vs Kia Sportage: datos lado a lado
Comparación rápida con datos del catálogo; esta pareja aún no tiene revisión editorial.

Nissan · 2013–2022
X-Trail T32
- Potencia
- 116 kW158 CV
- 0–100 km/h
- 11,5 s
- Velocidad máx.
- 198 km/h
- Peso en vacío
- 1557 kg

Kia · 2010–2015
Sportage SL
- Potencia
- 85 kW116 CV
- 0–100 km/h
- 12,3 s
- Velocidad máx.
- 173 km/h
- Peso en vacío
- 1490 kg
De un vistazo
Para qué sirve mejor cada uno, según los datos del catálogo de las versiones de arriba.
Categorías ganadas: X-Trail T32 2 Sportage SL 3
- Familia X-Trail T32 Maletero: 565 l vs 465 l
- Ciudad Sportage SL Longitud: 4440 mm vs 4690 mm; Consumo: 5,3 l/100 km vs 6,4 l/100 km
- Viajes largos Sportage SL Autonomía: 1094 km vs 938 km (estimado)
- Prestaciones X-Trail T32 Potencia por tonelada: 75 kW/t vs 57 kW/t; 0–100 km/h: 11,5 s vs 12,3 s
- Gasto de uso Sportage SL Combustible al año: €1310 vs €1680 (estimado)
En pocas palabras
Nissan X-Trail es más rápido: 0–100 km/h en 11,5 s frente a 12,3 s del Kia Sportage. Nissan X-Trail es 250 mm más largo que Kia Sportage (4690 mm frente a 4440 mm). Kia Sportage pesa 67 kg menos (1490 kg frente a 1557 kg). Nissan X-Trail tiene el maletero mayor: 565 l frente a 465 l. Con 15.000 km al año, el combustible costaría unos €1680 (Nissan X-Trail), €1310 (Kia Sportage) (estimado). Kia Sportage es el diseño más antiguo (desde 1993); Nissan X-Trail llegó en 2000. Según los datos del catálogo, el Nissan X-Trail es la opción para familia y prestaciones; el Kia Sportage es la opción para ciudad, viajes largos y gasto de uso.
Race Stats lado a lado
Cada cifra es una puntuación 0–100 a partir de los datos del catálogo, como en las cartas de 1CARS Race. PI es el índice de prestaciones (100–999) y su clase D–S.
| Dato | X-Trail T32 | Sportage SL |
|---|---|---|
| PI | C · 443 | C · 407 |
| Power | 41 | 33 |
| Grip | 32 | 32 |
| Handling | 51 | 55 |
| Top speed | 38 | 28 |
| Launch | 26 | 22 |
Agarre y manejo son estimaciones de tracción, peso, altura y carrocería (pasa el ratón sobre una cifra para ver de dónde sale). 1CARS Race (en inglés)
¿Quién gana una carrera?
Drag de un cuarto de milla (402 m) con salida parada, asfalto seco y sin tiempo de reacción: la física de 1CARS Race con los datos de estas versiones.
- 1 X-Trail T32X-Trail T32 · 1.3 DIG-T (158 PS) DCT · gasolina · 116 kW (158 CV) 17,87 sa 122 km/h
- 2 Sportage SLSportage SL · 1,7 · diésel · 85 kW (116 CV) 18,10 sa 121 km/h · +0,23 s
Tamaño y peso
Vista lateral a escala, todos desde el parachoques delantero.
| X-Trail T32 | Sportage SL | |
|---|---|---|
| Longitud | 4690 mm184,6 in | 4440 mm174,8 in −250 mm −9,8 in −5,3% |
| Anchura | 1820 mm71,7 in | 1855 mm73,0 in +35 mm +1,4 in +1,9% |
| Altura | 1710 mm67,3 in | 1635 mm64,4 in −75 mm −3,0 in −4,4% |
| Batalla | 2705 mm106,5 in | 2640 mm103,9 in −65 mm −2,6 in −2,4% |
| Peso en vacío | 1557 kg3433 lb | 1490 kg3285 lb −67 kg −148 lb −4,3% |
| Maletero | 565 l20,0 cu ft | 465 l16,4 cu ft −100 l −3,5 cu ft −17,7% |
| Depósito | 60 l15,9 gal US | 58 l15,3 gal US −2 l −0,5 gal US −3,3% |
| ¿Cabe en un garaje estándar? | Sí | Justo |
Diferencia con X-Trail T32 (±). Garaje: uno individual estándar admite un coche de hasta unos 5,0 m (16 ft 5 in) de largo y 1,9 m (6 ft 3 in) de ancho (anchura según el catálogo; algunos fabricantes incluyen los retrovisores). Deja unos 0,6 m (2 ft) para abrir las puertas.
Ficha técnica completa
| Nissan X-Trail | Kia Sportage | |
|---|---|---|
| General | ||
| Versión | X-Trail T32 · 1.3 DIG-T (158 PS) DCT · gasolina · 116 kW (158 CV) | Sportage SL · 1,7 · diésel · 85 kW (116 CV) |
| Años de producción | 2013–2022 | 2010–2015 |
| Carrocería | SUV / Todoterreno | SUV / Todoterreno, Descapotable |
| Segmento | SUV / crossover | SUV / crossover |
| País | Japón | Corea del Sur |
| Prestaciones | ||
| Potencia Por qué importa: Más potencia significa mejor aceleración y adelantamientos más fáciles, sobre todo con carga. | 116 kW (158 CV) 156 hp Mejor | 85 kW (116 CV) 114 hp |
| Potencia, todas las versiones | 84–206 kW (114–280 CV) 114–280 CV | 61–195 kW (83–265 CV) 83–265 CV |
| Par Por qué importa: El par es la fuerza que se nota al acelerar desde bajas vueltas, remolcar o subir cuestas. | 270 Nm 199 lb-ft Mejor | 260 Nm 192 lb-ft |
| 0–100 km/h Por qué importa: Un 0–100 km/h más corto permite salidas más rápidas e incorporaciones más seguras. | 11,5 s Mejor | 12,3 s |
| Velocidad máxima Por qué importa: La velocidad máxima indica lo desahogado que va el coche en autopista. | 198 km/h 123 mph Mejor | 173 km/h 107 mph |
| Potencia por tonelada | 75 kW/t 91 hp/ton calculado Mejor | 57 kW/t 69 hp/ton calculado |
| Motor y transmisión | ||
| Combustible | Gasolina | Diésel |
| Motor | 1332 cc · 4 cil. 1,3 l | 1700 cc 1,7 l |
| Código de motor | HR13 | Sin datos |
| Cambio | 7 vel. doble embrague | 6 vel. manual |
| Tracción | Tracción delantera | Tracción delantera |
| Dimensiones y peso | ||
| Longitud | 4690 mm 184,6 in | 4440 mm 174,8 in |
| Anchura | 1820 mm 71,7 in | 1855 mm 73,0 in |
| Altura | 1710 mm 67,3 in | 1635 mm 64,4 in |
| Batalla | 2705 mm 106,5 in | 2640 mm 103,9 in |
| Peso en vacío Por qué importa: Un coche más ligero suele ser más ágil y gastar menos energía. | 1557 kg 3433 lb | 1490 kg 3285 lb Mejor |
| Maletero Por qué importa: Un maletero mayor admite más equipaje, compras o un cochecito. | 565 l 20,0 cu ft Mejor | 465 l 16,4 cu ft |
| Depósito Por qué importa: Un depósito mayor permite recorrer más kilómetros entre repostajes. | 60 l 15,9 gal US Mejor | 58 l 15,3 gal US |
| Consumo y gasto | ||
| Consumo Por qué importa: Un consumo menor reduce el gasto y las emisiones de CO₂ en cada trayecto. | 6,4 l/100 km 36,8 mpg US | 5,3 l/100 km 44,4 mpg US Mejor |
| CO₂ | 145 g/km | 139 g/km Mejor |
| Combustible al año | €1680/año estimado | €1310/año estimado Mejor |
| Autonomía con el depósito lleno | 938 km 583 mi estimado | 1094 km 680 mi estimado Mejor |
| Seguridad | ||
| Euro NCAP | ★★★★★ (2014) | ★★★★★ (2010) |
Estos coches no se diferencian en los datos que tenemos.
Filas iguales ocultas (2): Segmento, Tracción.
Mejor marca el dato más favorable, solo en especificaciones medibles (potencia, par, 0–100 km/h, consumo, maletero, peso).
Estimado con 15.000 km al año y combustible a €1,75/l petrol, €1,65/l diesel.