Nissan X-Trail vs Toyota RAV4: datos lado a lado
Comparación rápida con datos del catálogo; esta pareja aún no tiene revisión editorial.

Nissan · 2013–2022
X-Trail T32
- Potencia
- 116 kW158 CV
- 0–100 km/h
- 11,5 s
- Velocidad máx.
- 198 km/h
- Peso en vacío
- 1557 kg

Toyota · 2018–2025
RAV4 XA50
- Potencia
- 160 kW218 CV
- 0–100 km/h
- 8,4 s
- Velocidad máx.
- 180 km/h
- Peso en vacío
- 1615 kg
De un vistazo
Para qué sirve mejor cada uno, según los datos del catálogo de las versiones de arriba.
Categorías ganadas: X-Trail T32 0 RAV4 XA50 3
- Familia Demasiado igualados Maletero: 565 l vs 580 l
- Ciudad Demasiado igualados Longitud: 4690 mm vs 4600 mm
- Viajes largos RAV4 XA50 Autonomía: 1222 km vs 938 km (estimado)
- Prestaciones RAV4 XA50 Potencia por tonelada: 99 kW/t vs 75 kW/t; 0–100 km/h: 8,4 s vs 11,5 s
- Gasto de uso RAV4 XA50 Combustible al año: €1180 vs €1680 (estimado)
- Todoterreno Demasiado igualados Tracción y carrocería: Tracción delantera · SUV / Todoterreno vs Tracción delantera · SUV / Todoterreno
En pocas palabras
Toyota RAV4 es más rápido: 0–100 km/h en 8,4 s frente a 11,5 s del Nissan X-Trail. Nissan X-Trail es 90 mm más largo que Toyota RAV4 (4690 mm frente a 4600 mm). Nissan X-Trail pesa 58 kg menos (1557 kg frente a 1615 kg). Toyota RAV4 tiene el maletero mayor: 580 l frente a 565 l. Con 15.000 km al año, el combustible costaría unos €1680 (Nissan X-Trail), €1180 (Toyota RAV4) (estimado). Toyota RAV4 es el diseño más antiguo (desde 1994); Nissan X-Trail llegó en 2000. Según los datos del catálogo, el Toyota RAV4 es la opción para viajes largos, prestaciones y gasto de uso.
Race Stats lado a lado
Cada cifra es una puntuación 0–100 a partir de los datos del catálogo, como en las cartas de 1CARS Race. PI es el índice de prestaciones (100–999) y su clase D–S.
| Dato | X-Trail T32 | RAV4 XA50 |
|---|---|---|
| PI | C · 443 | C · 494 |
| Power | 41 | 50 |
| Grip | 32 | 39 |
| Handling | 51 | 51 |
| Top speed | 38 | 31 |
| Launch | 26 | 40 |
Agarre y manejo son estimaciones de tracción, peso, altura y carrocería (pasa el ratón sobre una cifra para ver de dónde sale). 1CARS Race (en inglés)
¿Quién gana una carrera?
Drag de un cuarto de milla (402 m) con salida parada, asfalto seco y sin tiempo de reacción: la física de 1CARS Race con los datos de estas versiones.
- 1 RAV4 XA50RAV4 XA50 · 2.5 Hybrid 2WD · híbrido · 160 kW (218 CV) 16,22 sa 135 km/h
- 2 X-Trail T32X-Trail T32 · 1.3 DIG-T (158 PS) DCT · gasolina · 116 kW (158 CV) 17,87 sa 122 km/h · +1,65 s
Tamaño y peso
Vista lateral a escala, todos desde el parachoques delantero.
| X-Trail T32 | RAV4 XA50 | |
|---|---|---|
| Longitud | 4690 mm184,6 in | 4600 mm181,1 in −90 mm −3,5 in −1,9% |
| Anchura | 1820 mm71,7 in | 1855 mm73,0 in +35 mm +1,4 in +1,9% |
| Altura | 1710 mm67,3 in | 1685 mm66,3 in −25 mm −1,0 in −1,5% |
| Batalla | 2705 mm106,5 in | 2690 mm105,9 in −15 mm −0,6 in −0,6% |
| Peso en vacío | 1557 kg3433 lb | 1615 kg3560 lb +58 kg +128 lb +3,7% |
| Maletero | 565 l20,0 cu ft | 580 l20,5 cu ft +15 l +0,5 cu ft +2,7% |
| Depósito | 60 l15,9 gal US | 55 l14,5 gal US −5 l −1,3 gal US −8,3% |
| ¿Cabe en un garaje estándar? | Sí | Justo |
Diferencia con X-Trail T32 (±). Garaje: uno individual estándar admite un coche de hasta unos 5,0 m (16 ft 5 in) de largo y 1,9 m (6 ft 3 in) de ancho (anchura según el catálogo; algunos fabricantes incluyen los retrovisores). Deja unos 0,6 m (2 ft) para abrir las puertas.
Ficha técnica completa
| Nissan X-Trail | Toyota RAV4 | |
|---|---|---|
| General | ||
| Versión | X-Trail T32 · 1.3 DIG-T (158 PS) DCT · gasolina · 116 kW (158 CV) | RAV4 XA50 · 2.5 Hybrid 2WD · híbrido · 160 kW (218 CV) |
| Años de producción | 2013–2022 | 2018–2025 |
| Carrocería | SUV / Todoterreno | SUV / Todoterreno |
| Segmento | SUV / crossover | SUV / crossover |
| País | Japón | Japón |
| Prestaciones | ||
| Potencia Por qué importa: Más potencia significa mejor aceleración y adelantamientos más fáciles, sobre todo con carga. | 116 kW (158 CV) 156 hp | 160 kW (218 CV) 215 hp Mejor |
| Potencia, todas las versiones | 84–206 kW (114–280 CV) 114–280 CV | 91–225 kW (124–306 CV) 124–306 CV |
| Par Por qué importa: El par es la fuerza que se nota al acelerar desde bajas vueltas, remolcar o subir cuestas. | 270 Nm 199 lb-ft | Sin datos |
| 0–100 km/h Por qué importa: Un 0–100 km/h más corto permite salidas más rápidas e incorporaciones más seguras. | 11,5 s | 8,4 s Mejor |
| Velocidad máxima Por qué importa: La velocidad máxima indica lo desahogado que va el coche en autopista. | 198 km/h 123 mph Mejor | 180 km/h 112 mph |
| Potencia por tonelada | 75 kW/t 91 hp/ton calculado | 99 kW/t 121 hp/ton calculado Mejor |
| Motor y transmisión | ||
| Combustible | Gasolina | Híbrido |
| Motor | 1332 cc · 4 cil. 1,3 l | 2487 cc · 4 cil. 2,5 l |
| Código de motor | HR13 | Sin datos |
| Cambio | 7 vel. doble embrague | CVT |
| Tracción | Tracción delantera | Tracción delantera |
| Dimensiones y peso | ||
| Longitud | 4690 mm 184,6 in | 4600 mm 181,1 in |
| Anchura | 1820 mm 71,7 in | 1855 mm 73,0 in |
| Altura | 1710 mm 67,3 in | 1685 mm 66,3 in |
| Batalla | 2705 mm 106,5 in | 2690 mm 105,9 in |
| Peso en vacío Por qué importa: Un coche más ligero suele ser más ágil y gastar menos energía. | 1557 kg 3433 lb Mejor | 1615 kg 3560 lb |
| Maletero Por qué importa: Un maletero mayor admite más equipaje, compras o un cochecito. | 565 l 20,0 cu ft | 580 l 20,5 cu ft |
| Depósito Por qué importa: Un depósito mayor permite recorrer más kilómetros entre repostajes. | 60 l 15,9 gal US Mejor | 55 l 14,5 gal US |
| Consumo y gasto | ||
| Consumo Por qué importa: Un consumo menor reduce el gasto y las emisiones de CO₂ en cada trayecto. | 6,4 l/100 km 36,8 mpg US | 4,5 l/100 km 52,3 mpg US Mejor |
| CO₂ | 145 g/km | 102 g/km Mejor |
| Combustible al año | €1680/año estimado | €1180/año estimado Mejor |
| Autonomía con el depósito lleno | 938 km 583 mi estimado | 1222 km 759 mi estimado Mejor |
| Seguridad | ||
| Euro NCAP | ★★★★★ (2014) | ★★★★★ (2019) |
Estos coches no se diferencian en los datos que tenemos.
Filas iguales ocultas (4): Carrocería, Segmento, País, Tracción.
Mejor marca el dato más favorable, solo en especificaciones medibles (potencia, par, 0–100 km/h, consumo, maletero, peso).
Estimado con 15.000 km al año y combustible a €1,75/l petrol.